Trafik kontrolörleri, otoyollar için kullanılan yeni olay kayıt yazılımını güvensiz buluyor
Hollanda otoyollarını izleyen Rijkswaterstaat çalışanları, yeni olay kayıt yazılımının acil durum servislerine yapılan bildirimleri geciktirdiğini söylüyor. Kurum eleştirilerin çoğuna itiraz ediyor.
RijkswaterstaatTrafik kontrolörleri, otoyoldaki kazaları ve diğer sorunları kaydetmek için kullanılan yeni yazılımın yavaş olduğunu, kullanılamaz durumda olduğunu ve trafik güvenliğini tehlikeye attığını söylüyor. Yönetim, yazılımı kullanmaları için onları zorluyor.
Kontrolörlere göre yazılım nedeniyle bir kazadan sonra acil durum servislerine ve Rijkswaterstaat'ın kendi müfettişlerine haber vermek daha uzun sürüyor. Otoyol boyunca kameraları ve bilgi panolarını yöneten sistem bölümünden ise memnunlar.
Rijkswaterstaat sözcüsü, çalışanlar arasındaki memnuniyetsizliği doğruladı, ancak eleştirilerin çoğuna itiraz ediyor. Acil durum servislerinin daha geç ulaşacağını düşünmüyor. Sözcü, yazılımın ve ağın geliştirildiğini, arızaların çoğunun giderildiğini söyledi.
Rijkswaterstaat, sistem daha da geliştirildikçe ve çalışanlar yeni çalışma biçimine alıştıkça sorunların çoğunun ortadan kalkmasını bekliyor. Sözcü ayrıca maliyetlerin 169 milyon euroluk bütçeye karşı 200 milyon euroya yükseldiği iddiasını yalanladı. Sözcüye göre 10 milyon euro daha az harcandı.
Rijkswaterstaat
Rijkswaterstaat, Hollanda'nın su ve altyapıdan sorumlu ulusal kurumudur ve Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı'na (Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat) bağlıdır. Trafik kontrol merkezleri de dahil olmak üzere ulusal otoyol ağının yanı sıra ana su yollarını, gemi geçit havuzlarını, köprüleri, tünelleri ve sel koruma yapılarını yönetir. Kurumun trafik kontrolörleri otoyolları izler; kazaları, yol çalışmalarını ve diğer olayları kaydeder.