ANWB bu yıl en fazla trafik yoğunluğunu ölçtü: 1.109 km kuyruk

Salı akşamı yoğun saat trafiği, 2026'nın şimdiye kadarki en yoğunu oldu. Saat 17.30 civarında motorlu taşıt sürücüleri derneğiANWB1.109 km trafik kuyruğu saydı. Bu yılın önceki rekoru, Hemelvaartsdag (Göğe Yükseliş Günü) ve tatil trafiğiyle bağlantılı olarak 13 Mayıs çarşamba günü ölçülen 1.046 km'ydi.

Rijkswaterstaat(ulusal karayolları ve su yolları kurumu), "çok yoğun" (zeer zware) bir akşam trafiği konusunda uyarmış ve ulusal yollardaki kuyrukların 600 km'ye kadar çıkmasını beklediğini açıklamıştı. Yoğunluğun 17.15 ile 18.15 arasında zirve yapması öngörülüyordu. Geçen yıl kış saatine geçildikten sonraki ilk salı akşamı toplam kuyruk uzunluğu 490 km'ydi.

Kış saati (wintertijd) geçen hafta sonu saatlerin geri alınmasıyla başladı. Bu nedenle yoğun saatin ikinci yarısı artık karanlıkta geçiyor. Bir sözcüye göre sürücüler karanlıkta genellikle takip mesafesini artırıyor. Bu da trafiği yavaşlatabiliyor ve ek kuyruklara yol açabiliyor.

Yoğun saatte yağmur ülkenin batısından doğusuna doğru ilerledi. ANWB sözcüsü, asıl etkenin yağmur olduğunu söyledi: Sürücüler karanlıkta daha yavaş ve daha dikkatli gidiyor, bu yüzden kuyruklar daha hızlı oluşuyor. Sözcü, salı akşamının genellikle haftanın en yoğun akşam trafiği olduğunu da ekledi.

Eindhoven'dan Utrecht'e giden A2'de Vught yakınlarında gecikmeler yarım saati aştı. Amsterdam'dan Rotterdam'a giden A4'te gecikme 30 dakikayı geçti. Groningen yönündeki A28'de Vries yakınlarında meydana gelen kaza nedeniyle yol kapandı; A28'de Zwolle ile Groningen arasında gecikmeler 50 dakikaya ulaştı. Daha önce A2'de Maarssen yakınlarında meydana gelen bir kaza nedeniyle ana yol kapanmıştı; yol yeniden açıldı.

ANWB Verkeersinformatie'den Robert Vriezen, her zamankinden fazla kaza olmadığını söyledi: "Daha fazla kaza olmadı, çünkü birçok yerde trafik zaten yavaş akıyordu." ANWB, zirvenin görüldüğünü ve kuyrukların çoğunun saat 19.00 civarında çözülmesinin beklendiğini bildirdi.