Bölgesel otobüs ve tren personeli Noel'e kadar haftada bir gün grev yapacak

FNV ve CNV sendikalarının yaptığı açıklamaya göre, bölgesel toplu taşımadaki otobüs ve tren şoförleri, ilk grev günü Çarşamba olmak üzere Noel'e kadar haftada bir gün iş bırakacak. Yolcu örgütü Rover, haftalık grevlerin yolcuları otobüs ve trenlerden temelli uzaklaştırabileceği konusunda uyarıyor.

Sizin için neler değişiyor

1. Bölgesel otobüsler ve trenler Noel'e kadar haftada bir gün grevden etkileniyor.
2. İlk grev günü Çarşamba.
3. Sendikalar, işverenlerin hazırlık yapamaması için bir sonraki grev gününün tarihini daha sonra açıklayacak.

Rover grev hakkını "büyük bir değer" olarak nitelendiriyor, ancak "erişilebilirlik hakkı her zaman ikinci plana atılmamalıdır" diyor. Otobüs çalışmadığında birçok yolcu için makul bir alternatif bulunmadığını belirtiyor. Araba veya scooter gibi bir alternatif aramak zorunda kalanların genellikle otobüse kısa sürede dönmediğini ifade ediyor. Rover bunun tüm sektöre ve dolayısıyla çalışanlarına da zarar verdiğini söylüyor.

Rover, yolcuların uzun bir süre boyunca haftada bir gün otobüssüz kalmaması ve alternatif arayışına girmemesi için sendikaları ve işverenleri mümkün olan en kısa sürede yeniden müzakerelere başlamaya çağırıyor.

Toplu taşıma kullanımı 2019 seviyesine dönmedi

Toplu taşıma kullanan 6 yaş ve üzeri kişilerin yüzdesi (%) · 2018–2024

Toplu taşıma kullanımı 2019 seviyesine dönmedi (Toplu taşıma kullanan 6 yaş ve üzeri kişilerin yüzdesi (%)). From 8.6 in 2018 to 7.2 in 2024; highest 8.6 in 2018, lowest 3.9 in 2020. Source: CBS.

Veri: Toplu taşıma kullanımı 2019 seviyesine dönmedi

Dönem	Toplu taşıma kullanan 6 yaş ve üzeri kişilerin yüzdesi (%)
2018	8.6
2019	8.6
2020	3.9
2021	4.2
2022	6.1
2023	7.0
2024	7.2

Sendikalar neden grev yapıyor

Grevler, yeni toplu iş sözleşmesi (cao). Bu sözleşme, Amsterdam, Den Haag ve Rotterdam'daki şehir içi ulaşım hariç, şehir içi ve bölgesel ulaşımdaki başta otobüs şoförleri olmak üzere yaklaşık 13.000 çalışanı kapsıyor. İşverenler arasında Arriva, Hermes, EBS ve Qbuzz yer alıyor; Utrecht eyaletinde bölgesel ulaşımı yürüten Transdev ve Keolis de kapsama dahil. Eski sözleşme Haziran ayı sonunda sona erdi. Sendikalar daha düşük iş yükü, yaşlı çalışanlar için bir düzenleme ve maaş artışı istiyor.

FNV Streekvervoer'den Marijn van der Gaag, sendikaların işverenlere masaya dönmeleri için net bir şans verdiğini, ancak onların "büyük hak kayıpları paketlerine" tutunmayı seçtiklerini söyledi. Bölgesel ulaşımda hastalık izinlerinin zaten yüksek olduğunu ve daha fazla baskının "hiçbir şeyi çözmediğini" belirtti. CNV müzakerecisi Niels Rook, sendikaların eylemlerin "son dakikada acil durum tarifeleri hazırlamaya başlayan" işverenler tarafından sabote edilmesine izin vermeyeceğini söyledi. İşveren derneği Vereniging Werkgevers Openbaar Vervoer eylemlerden üzüntü duyduğunu ve masada "adil bir teklif" olduğunu belirtiyor.