Denetleme: Hollanda'nın yolları ve demiryolları büyük askeri nakliyata hazır değil

Hollanda'nın yolları ve demiryolları, özellikle de köprüleri, birçok yerde büyük askeri nakliyata uygun değil. Bu sonucaAlgemene Rekenkamer, yaptığı incelemeyle ulaştı. Sayıştay benzeri denetim kurumuna göre, NATO anlaşmaları Hollanda'dan büyük bir rol üstlenmesini beklese de ülkenin ağı kıtada çıkacak bir savaşa hazır değil.

Rekenkamer, savaş döneminde büyük çaplı askeri nakliyatın gündelik trafik üzerinde ciddi sonuçları olacağını belirtiyor. Bu nakliyatta kullanılan güzergâhlar olan askeri koridorların tüm gereksinimleri karşılaması için en az 9,5 milyar euro gerektiğini söylüyor. Koridorların tam güzergâhları gizli tutuluyor.

Rekenkamer, "olağanüstü boyutlara" sahip bazı araçların koridorları şu anda kullanamadığını belirtti. Kullanabildikleri yerlerde de altyapının büyük bölümünün yenilenmesi ya da değiştirilmesi gerekiyor. Rekenkamer'den Barbara Joziasse, "Eskimiş köprüler şimdiden yük trafiğinde sorun yaratıyor. Bu, askeri teçhizat için çok daha fazla geçerli" dedi. Joziasse, siyasetçilerin tercih yapması gerekeceğini söyledi.

Zaten var olan bir açık

Koridorların maliyeti, köprülerin, yolların ve demiryollarının bakımı ile yapımı için halihazırda var olan açığın üzerine ekleniyor. Kabine bu açığı 80 milyar euro olarak hesaplıyor. Bunun 20 milyar eurodan fazlası 2038'e kadar zaten finanse edilmiş durumda.

Kabine cuma günü, önümüzdeki yıllarda hangi köprü ve yollara bakım ya da yenileme için öncelik verileceğini açıklayacak.

Altyapı Bakanı Karremans (VVD), kabinenin kıtada çıkacak bir savaşta büyük çaplı ve uzun süreli askeri nakliyatın "mümkün olduğunca verimli ve engelsiz" yürümesini istediğini söyledi. Karremans, nihai maliyetleri netleştirmek için gereken bilgilerin bir kısmının Avrupa'da hâlâ "hareket hâlinde" olduğunu belirtti. Daha fazla netlik kazanıldığındaTweede Kamer'i, yani parlamentonun alt kanadını, daha ayrıntılı bilgilendireceğini söyledi.